Hacsak a feszítők nem működnek megfelelően , a láncok felugrhatnak vagy elpattanhatnak, és súlyos belső motorkárosodást okozhatnak. Attól függően, hogy milyen motorról van szó (interferencia vagy nem zavaró), ez a szelepek elgörbülését vagy akár a hengerfejek károsodását is okozhatja.
A láncfeszítő mindkét belső rugót használja és olajnyomás a megfelelő vezérműlánc-feszesség fenntartása érdekében, amelyet úgy terveztek, hogy a jármű élettartama alatt kitartson. Egyes OEM-rendszerek kizárólag a rugófeszességre támaszkodnak, míg mások a rugófeszültséget és a hidraulikus nyomást is alkalmazzák a láncfeszesség szabályozására.
Futás közben az olajnyomás előre tolja a dugattyút, amíg érintkezésbe nem kerül a lánckerekekkel vagy a láncokkal. Amikor a motor forog, a racsnis mechanizmus megakadályozza, hogy a dugattyú visszamozduljon, hogy felvegye a lánc lazát. Így lehetővé teszi a rugó számára, hogy állandó feszültséget fejtsen ki, amíg el nem kopik, vagy valami el nem törik.
Feszültség alatt a lánc húzza a lánckereket . Ha a főtengely és a lánckerekek közötti eltérés a láncfogak és a vezérműszíj lánckerekei közötti eltéréshez vezet, akkor előfordulhat, hogy a fogak kimaradnak vagy nem szinkronizálódnak, és a motor hibásan járhat, és/vagy a motor ellenőrző lámpája kigyullad.
A láncfeszítő meghibásodásának kezdeti jelei általában a motor járó csörgése, amit követ a motorellenőrző lámpa világít. A régi olaj hajlamos tönkretenni a tömítéseket és elzárja az olajjáratokat a feszítőn belül; végül a belső rugó is elveszítheti a láncok megfelelő megfeszítő képességét.
Az én autóm Vezérműlánc feszítők Megfelelően működik? Egyes esetekben hibás vezérműlánc-feszítővel vezethet; azonban csak rövid távolságokra. Ha a lánc vagy a feszítő hirtelen megugrik vagy eltörik, ez a motor szinkronba hozását és súlyos belső motorkárosodáshoz vezethet; különösen zavaró motoroknál, ahol láncaik jelentős dugattyúkárosodást okozhatnak.
A lánckerekek, amelyeken a lánc fut, jellemzően öntött vagy sajtolt fémből állnak és a kopás következtében éles szélek keletkezhetnek, amelyek egymásnak zörögnek, amikor a lánc húzza és tolja. Az ezeken a lánckerekeken található műanyag láncvezetők idővel elhasználódhatnak, és hasonló hangokat adnak ki, ha húzással és tolással ide-oda mozgatják.
Ha elég hangos a zörgő zaj , javasoljuk, hogy további lépések előtt keressen egy biztonságos parkolóhelyet, és állítsa le a motort. Ezután távolítson el minden szíjat vagy láncot, és ellenőrizze, hogy a feszítők nem sérültek-e, mielőtt szükség szerint cserélné őket. Ha ez továbbra is fennáll, akkor egy vontatót hívni és az autót egy javítóműhelybe vinni mindkét lehetőség, amelyek útmutatást nyújthatnak a motor megfelelő lépéseinek meghatározásához.