Gyakori autóipari vezérműlánc-típusok

A automatikus vezérműlánc az autó egyik szelepsora, amely a motort hajtja, így a motor szívó- és kipufogószelepeit a megfelelő időben nyitják vagy zárják, hogy biztosítsák a motorhenger normál belégzését és kipufogógázát; ugyanakkor az autómotor vezérműlánca A vezérműláncok megbízhatóbbak és tartósabbak, mint a hagyományos vezérműszíjak. Általánosságban elmondható, hogy egy autó vezérműláncát nem kell gyakran cserélni, normál élettartama 300 000 és 500 000 kilométer között van.

Ezen kívül a vezérműlánc teljes rendszere fogaskerekekből, láncokból, feszítőszerkezetekből és egyéb alkatrészekből áll, és a fémláncok használatával egy életre karbantartásmentessé is válhat, ami majdnem megegyezik a motor, ezzel csökkentve a motor későbbi használati és karbantartási költségeit. kevés.

Jelenleg a szokásos vezérműláncokat főként két típusra osztják: hüvelyes görgős láncok és fogazott láncok; ezek közül a görgős láncra hatással van a veleszületett szerkezete, a forgási zaj nyilvánvalóbb lesz, mint a vezérműszíj, és ennek megfelelően nagyobb lesz az erőátviteli ellenállás és a tehetetlenség.