A vezérműtengely-szabályozó valós idejű vezérlése

Vezérműtengely -fázisú szabályozók olyan mechanikus eszközök, amelyek célja a szívószelep időzítésének beállítása. A bütykös lebenyek helyének mozgatásával a helyhez kötött bütykös ventilátorokhoz viszonyítva a fogyasztási szelep időzítése megváltozhat. A CAM lebenyek hosszúságú és emelési profilját az időszakukkal (mint a kúp alakúak) tartják, így relatív helyzetük megváltoztatása kivételes henger-hengeres levegő-sodródási mintákat hoz létre, javítva a motor hatékonyságát, a kibocsátás betartását és a teljesítményt.

A modern motorokhoz valós idejű hengeres vezérműtengely-időzítést igényelnek a kibocsátás kielégítése érdekében és a teljesítménykövetelmények. Számos autógyártó bérelje ezt a technológiát azáltal, hogy egy vezérműtengely -vezérlőt csatlakoztat egy olyan mechanikus szerszámhoz, amelyet CAM Phaser/Reluctor néven ismert, amely megváltoztatja a szívógramatengely időzítését egy CAM -fázis vagy Reluctor néven ismert időzítő forgórészen keresztül; Ezt az eszközt egy digitális impulzus oktatáson keresztül tolja át, amelyet egy mellékelt okkerékből generálnak a vezérműtengelyen, és újra továbbítja a szerepmegjegyzések jelét a motor működési módosításainak vezérlőmoduljához.

A vezérműtengely -szakasz szabályozója légréseket használ az időzítő forgórész forgásának irányításához , amelyet viszont egy bejövő digitális impulzus oktatás útján kezelnek. Ha annak forgása eltér az érzékelő leolvasásaival, akkor a vezérműtengely szerepe eltérésgé válik. Ha ez megtörténik, az érzékelő rossz jelet generál, amely problémakódokat eredményezhet a téves vezérműtengely-tengely-időzítésért.

A vezérműtengely fázisszögeinek eldöntése, A motor manipulált egység kiszámítja a vezérműtengely -impulzusok sokféleségének különbségét a szívó- és kipufogógáttengelyek között, és elosztja ezt a főtengely forgási ütemének segítségével, hogy kiszámítsa a vezérműtengely -szakasz perspektíváját. Miután megszerezték ezt a mérést, az alacsony oldalú vezető táblán lévő PWM kimeneti csatornán keresztül továbbadják az olaj manipulációs szelep mágnesszelepének irányítását, amely a vezérműtengely szegmenst szabályozza.

Méretének és manipulációs technikájának részeként, Az EPT VI generál egy motoros ütemű parancsot, amely a vámciklusokat használja a bejövő függvényjel megváltoztatására, amely a megfelelő alacsony szintű hajtóerő-tábla kimeneti csatornájára vonatkozik, és továbbadja a kívánt vezérműtengely-fázist. Ez a megközelítés lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy egynél több vezérműtengely -szerepérzékelőt könnyedén értékeljenek egymás felé, hogy ellenőrizzék a pontosságot, amellett, hogy mindegyiket az egyes járművekre kalibrálják.

Az EPT VI -t a fogyasztó is felhasználhatja kemény és gyors előállítására, Az érzékelőkből származó CAM -impulzusok meghosszabbításának és kiterjesztésének figyelembevételével a konkrét motor forradalmain kívüli forgattyúimpulzusok mellett. Ez a technika megköveteli az eltolás/kiterjesztési értékek óvatos kiszámítását, miközben ügyeljen arra, hogy ne haladja meg az eszköz használatával támogatott maximális motor fordulatszámot; Emiatt nem kell alkalmazni a jármű kalibrációs funkcióinak gyártásához.