Vezérműlánc feszítők olyan eszközök, amelyeket a láncok megfelelő feszültségének fenntartására terveztek amelyek szinkronizálják és forgatják egy autómotor főtengelyét és vezérműtengelyét. Ezt belső rugóval és motorolajból származó hidraulikus nyomással teszik; néha a kriogénkezelt feszítők belsőleg még növelhetik is a szilárdságot és a tartósságot.
A vezérműlánc-feszítők elengedhetetlen részei amelyeknek jó állapotban kell maradniuk, hogy a szelepek és a dugattyúk szinkronban legyenek, és működés közben megóvják őket a közvetlen érintkezéstől. A meghibásodás kezdetét jelző jelek ismerete létfontosságú, hogy a tulajdonosok és a szerelők elvégezhessék a szükséges javításokat, mielőtt költséges szelep-dugattyú érintkezősérülés lépne fel.
A feszítő meghibásodásának kezdeti jelzései közé tartozik az indítás vagy a gyorsítás során észlelhető csörgő hang , különösen indításkor vagy gyorsításkor. A zörgő hangok gyakran jelzik, ha a nyomást a láncokon a feszítők nem tartják egyenletesen; ez gyakran annak korai árulkodó jele, hogy a feszítőket hamarosan ki kell cserélni.
További tünet lehet a gyenge benzinfutás vagy az észrevehető teljesítményvesztés. A meglazult lánc miatt az időzítés néhány fogat megugorhat, ami a motor teljesítményének csökkenését eredményezheti. Szélsőséges körülmények között akár teljesen elpattanhat, ami katasztrofális motorkárosodást okozhat a szelep-dugattyú érintkezése miatt.
Azt jelzi, hogy a feszítő meghibásodott amikor a hidraulikus nyomása már nem elegendő a lánc megfelelő feszességének fenntartásához, gyakran hallható "kopogó hangot" adva, amikor elhúzódik a vezérműtengelytől.
A vezérműlánc-feszítő meghibásodása számos egyéb problémához vezethet , beleértve a törött vezérműtengely vagy főtengely alkatrészeket. Amint a kopás jeleit mutatja, azonnal ki kell cserélni.
Az újabb autók motorolajat használnak a lánc feszességének szabályozására. Ezért friss és jó minőségű olajat kell használni, amely megfelel a gyártó által javasolt viszkozitásnak, mivel ez elősegíti a feszítő megfelelő működését. A régi vagy gyenge minőségű olaj idő előtt károsíthatja a tömítéseket és a feszítő járatait, ami korai meghibásodáshoz és költséges motorjavításhoz vezethet, ami viszont további problémákat okozhat, ha nem ellenőrzik; a feszítő, a lánc és a vezetők rendszeres ellenőrzése biztosítja az időzítő rendszer optimális működését.